《汽车底盘构造与维修》试题六一、填空(每空1分，共20分)1．  传动系的一般布置型式有：发动机前置，后轮驱动；                  ；    三种型式。2．  常用的半轴支承型式有__________和__________。3．  液力变矩器一般由壳体、__________、__________和__________组成。4．  转向轮定位包括主销后倾、_______  ___、车轮外倾和            四个参数；非转向轮定位包括           和             。5．  万向传动机构的刚性万向节分为等速万向节、              和           三类。6．  变速器按照传动比i的变化可分为有级变速器和            。7．  从结构上看，膜片弹簧式离合器的膜片弹簧：除具有弹性元件的功能外，还兼有                    的功能。8．  液压操纵机构主要由：             、            、油管和推杆组成。9．  常见惯性式同步器有：                和              两种。10．    子午胎胎冠橡胶较硬，              较软。二、选择（每题2分，共30分）题号123456789101112131415答案1．多轴驱动车辆的分动器操纵机构必须保证：（     ）。A.     非先挂上前桥，不得挂入低速挡B.     非先挂上低速挡，不得挂入前桥C.非先退出前桥，不得摘下低速挡2．球叉式万向节在传力时，（     ）。Ａ.只有两个钢球传力     Ｂ.只有三个钢球传力      Ｃ.只有四个钢球传力3. 对普通行星齿轮差速器的描述完全正确的是：（     ）。A.差速不差扭   B. 差速又差扭   C. 差扭不差速4. 行星齿轮机构中太阳轮Z1、齿圈Z2和行星架Z3三者齿数的大小关系为：（    ）。A.Z1>Z2>Z3      B.Z3>Z2>Z1    c.Z2>Z1>Z35. 主减速器的主要作用是：(     )A.减小转速、减小扭矩     B.降低转速、增大扭矩      C.增大转速、减小扭矩6. 自动变速器的换挡执行元件包括（     ）和单向离合器。A. 分离轴承、压盘   B.拨叉、离合器   C. 离合器、制动器7. 前轮前束的调整，是调整（      ）来实现的。A.转向节臂    B.横拉杆     C.纵拉杆8.离合器的从动盘通过花键支撑在(       )上A. 变速器中间轴  B.变速器输入轴  C.变速器输出轴9.下列哪个齿轮传动比表示超速（      ）档。A. 2.15     B.1 ：1       C.  0.8510.对汽车离合器的主要要求是（　  　）。Ａ.接和柔和，分离彻底　　B. 接和柔和，分离柔和   C.接和迅速，分离彻底11. 同步器在待啮合齿轮未同步前，挂不上挡的原因是：Ａ、变速杆推力不够  Ｂ、转速太高  Ｃ、惯性力矩产生锁止作用12. 汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动会到空档位置，这种故障现象为(     )。A．变速器异响   B．变速器跳档   C．变速器乱档13.辛普森式和拉威那式行星齿轮机构的区别是（      ）。A.两个行星排：“共用一个太阳轮”，还是“一个共用行星架和一个共用齿圈”   B.一个为单行星排，另一个为双行星排C.只是有一个有超速行星排，另一个则没有14.子午线轮胎的换位方法宜采用：（    ）法。 A循环换位    B.交叉换位    C.单边换位15.车轮前束的表示一般采用（     ）方法。A长度表示    B.角度表示    C.长度或角度表示三、判断（每题2分，共30分）题号123456789101112131415答案1.现代汽车车轮定位除去主销内倾外，主销后倾、车轮外倾和车轮前束都可能出现“负值”现象。                                                                  （    ）2.传动轴上的装配记号的作用是：为了拆卸后依此重新装配后，保证传动轴的动平衡。（    ）3.主减速器壳体产生过热现象，可能是由于内部齿轮油过少或粘度不对引起的。                                                                                                                                               （   ）4.双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑，决不允许用普通齿轮油或其他类型的润滑油代替。                                                           （    ）5.手动变速器第一轴，前端利用轴承支承在曲轴后端的中心孔内，后端利用轴承支承在变速器壳体上。                                                              （    ）6．两轴式变速器与三轴式变速器比较，没有中间轴，机械效率较高。              （    ）7．离合器从动盘摩擦片的磨损的状况可以用游标卡尺测量铆钉头的深度来确定。    （    ）8.离合器扭转减振器能对曲轴的扭转振动、冲击起缓和作用。                    （    ）9.横向花纹的轮胎不易夹石子，滚动阻力大；纵向花纹的轮胎滚动阻力小，排水能力差，容易夹石子。                                                                （    ）10. 不管离合器处于结合或分离状态,其压紧弹簧均处于压缩状态。              （    ）11.汽车车轮是高速旋转件，左右车轮上固定螺栓和螺母的螺纹旋向相同，但是必须按照规定力矩拧紧  。                                                          （    ）12.离合器踏板自由行程全部反映了离合器的自由间隙。                         （    ）13.变速器变速传动机构作用只是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。    （    ）14.离合器压盘翘曲不会对离合器的正常工作产生影响。                        （    ）15.现代行星齿轮自动变速器和普通圆柱齿轮手动变速器的变速机理一样，都是通过改变齿轮啮合实现传动比改变的。四、简答（共10分）1. （5分）EQ1090E型汽车的主减速器进行调整时，主要进行哪几项调整？按什么顺序调整？2．（5分）简述自动变速器的一般组成，并简述各部分的功用。五、读图分析（共10分）写出零件3、4、5、7、9名称，并在图上标注离合器自由间隙Δ，写出离合器踏板自由行程、离合器自由间隙的定义？汽车底盘构造与维修》试题六答案一、 填空(每空1分，共20分)1．  发动机前置，前轮驱动；发动机后置，后轮驱动2．  全浮式；半浮式3．  泵轮；涡轮；导轮4．  主销内倾；车轮前束；车轮外倾；车轮前束5．  不等速万向节；准等速万向节6．  无级变速器7．  分离杠杆8．  液压总泵（主缸）；分泵（工作缸）9．  锁环式；锁销式10．胎侧二、选择（每题2分，共30分） 题号123456789101112131415答案AAABBCBBCACCACC三、判断（每题2分，共30分）题号123456789101112131415答案√√√√√√√×√√×××××四、简答（共10分）1. （5分）要点：轴承预紧度的调整、齿轮啮合印痕的调整、齿轮啮合间隙的调整。按以上顺序。2．（5分）要点：的一般液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统和电子控制系统组成。液力变矩器：将发动机的动力传递给变速器。行星齿轮机构：提供不同的传动比。液压控制系统：根据驾驶员的和汽车的行驶工况要求，利用液压油的压力，使离合器和制动器控制约束行星齿轮机构的某些（个）部件，实现动力输出，并改变传动比。电子控制系统：根据驾驶员的和汽车的行驶工况要求，利用电磁阀改变液压控制系统各回路的油压。五、读图分析（共10分）答案要点：3--------从动盘4————飞轮5————压盘7————分离杠杆9————分离轴承；在图上标注离合器自由间隙Δ；离合器踏板自由行程：踩下离合器踏板时，全部消除离合器自由间隙，所需要的离合器踏板的行程。离合器自由间隙：离合器在结合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间预留的一定间隙。