领导干部培训班上的讲话，一起学学大秘的逆天层次感！

2017-05-31 庄尚标 文秘工作

  中国铁建股份有限公司总裁庄尚标的这篇讲话，是一篇难得的好文章。一是新，二是实，三是高。今天推荐给大家一起分享。

  我主要讲“两个贯穿、五个坚持”，牢记“六个根本”。

第一个贯穿，稳中求进。

  一、稳中求进，稳是基础，必须防控风险、不出问题。稳就是化险为夷、化危为安、确保企业安全稳定，为进打牢基础。作为大型中央企业，中国铁建集经济、政治、投资、安全、质量、法律、海外、舆论等风险于一身。因此，稳是基础和前提，出了问题，就谈不上进，甚至还会出现倒退。

  二、稳中求进，进是关键，必须确保增长、激流勇进。首先，必须确保三大经济指标增长。新签订单业务“转起来”，员工才能“有事做”“有饭吃”；营业收入代表规模，大不一定强，但不大一定不强，这是保民生、保话语权、保影响力的重要凭证；营业收入如果是面子，利润就是里子，反映了企业创效和管理水平。其次，深刻清醒认识到稍有松懈就会处于标兵越跑越远、追兵越追越近的境地。不进则退、慢进亦退，“进”不仅是纵向比，更要横向与对手比，在严苛的环境中实现激流勇进、稳中求进。

  三、稳中求进，重在内外兼修、统筹兼顾、标本兼治。一要内外兼修。既要完成指标争面子，又要名副其实有里子。市场经营要严守底线、确保质量，不能“捡到篮子里都是菜”；各单位的经营性现金净流量要高于利润总额，既要见利润也要见现金。中国铁建的增长必须名副其实，不是数字游戏。二要统筹兼顾。衡量企业是不是稳中有进，固然要看三项主要经济指标的情况，但更重要的还要看有息负债、经营性现金净流量、资产负债率、应收账款、存货、应收客户合同工程款、净现金等一系列核心经济指标。三要标本兼治。既解决当下、面上的问题，又解决长远问题、健全长效机制。只顾当前完成指标，不想长远不行，寅吃卯粮、涸泽而渔更要坚决制止，必须着眼未来，在促升级、利长远方面有进展。

第二个贯穿，改革创新。

  首先，为什么要改革创新？为什么要变？

  1.生存发展必须改革创新。从兵改工到改制上市，从闯海外、修高铁、造盾构，再到结构调整、搞房地产、发展金融以及其他产业，中国铁建发展史就是一部改革创新史。如今，国资国企改革、PPP模式推广，营改增全面实施，房地产调控空前升级，“一带一路”加快推进，互联网技术迅猛发展……竞争对手都在乘势而变，如果缩手缩脚、不去改变，最终就会掉队落伍、淘汰出局。

  2.解决问题必须改革创新。当前，企业发展还存在着矛盾和问题，有的还比较突出。要解决这些问题，靠什么？只能靠改革创新。

  3.中央要求必须改革创新。全面深化改革是“四个全面”战略布局之一，创新是“五大发展理念”之首。习总书记在“深改组”会议上强调，2017年是全面深化改革向纵深推进的关键之年，列举的8个方面改革，国企改革排在首位。无论是从自身发展角度，还是从与党中央保持高度一致的角度，中国铁建都必须加快推进改革创新。

  其次，怎么样改革创新？怎么变？

  改革创新精神要贯穿企业经营管理各环节，其用意在于让大家摒弃因循守旧、默守陈规的观念，树立改革创新的意识，自觉推进改革创新步伐。改革创新要对接六个需求、抓住三个关键。

  所谓对接六个需求：

  一是对接市场开拓的需求。根据市场环境变化，怎么有利于开拓市场、占领市场、提升市场竞争力就怎么改革创新。

  二是对接提质增效的需求。改革创新要有利于发展质量和工作效率的提升。比如，大量的盾构、提运架设备，运转起来就是“印钞机”，闲置下来就是“吞金兽”，要想方设法改革，盘活存量资源。

  三是对接瘦身健体的需求。瘦身健体，既是中央要求，也是自身发展需要。中国铁建既要瘦身、提高效率，又要健体、提高质量。

  四是对接专业化建设的需求。专业化是解决同质化问题的必由之路。目前全系统专业建设的主战场在工程公司，其必须有拿得出手的一技之长或专业优势。

  五是对接协同化运作的需求。特大型建筑企业集团能否立于不败，关键在于能否把各产业链环节、各产业单位协同起来，建立利益共享、风险共担的内部协同机制，实现1+1＞2。

  六是对接国际化发展的需求。中国铁建是国际化企业，近期密集出台关于海外业务的制度办法，今后还要围绕国际化发展加快改革创新步伐，这条路必须走下去。

  所谓抓住三个关键：

  一是紧紧抓住“三项制度改革”这个牛鼻子。人事、用工、薪酬三项制度改革，是国企全面深化改革、“牵一发而动全身”的关键性改革。

  二是紧紧抓住科技创新这个发展核心动力。科技创新是驱动企业发展、引领企业发展的核心动力。今年，中国铁建将召开科技创新大会，全面部署下个阶段的科技创新工作，健全制度体系，切实提升科技创新能力。

  三是紧紧抓住发展混合所有制经济这个突破口。推进混合所有制改革是全面深化国企改革的突破口，目前很多企业箭在弦上、蓄势待发，个别中央企业已开始试点。中国铁建要以发展混合所有制经济来激发活力。